Škoda Octavia II za nejvýhodnější ceny, v autobazaru AAA AUTO - největší výběr ojetých aut. do 2,0 m; do 2,2 m; do 2,4 m; do 2,6 m; 110 000 Kč
Škoda Octavia v poloterénním provedení Scout je v redakční garáži již zkušeným harcovníkem – v minulosti jsme se projeli s vozy s benzinovou osmnáctistovkou (132 kW) a dvoulitrovým turbodieselem se 135 kW. Nyní přišel čas na vyzkoušení posledního nabízeného motoru pro Scout – 2.0 TDI o výkonu 110 kW.
Test Škoda Octavia Combi 2.0 TDI 110 kW 2020: První dojmy (+VIDEO) 27.3.2020 Tomáš Devera 2020, octavia, recenze, škoda, test, video. Nová Škoda Octavia to nemá snadné. Předchozí generace byla nesmírně populární a na to by měla navázat a být ještě lepší. Podle mě má pro to ale všechny předpoklady.
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI/85 kW. Motor: řadový 4válec, 1968 cm3, turbodiesel Výkon: 85 kW při 2750-4250 ot./min. Toč. moment: 300 Nm při 1500-2500 ot./min. Zrychlení 0-100 km/h: 10,4 s Nejvyšší rychlost: 205 km/h Spotřeba: 3,9 l/100 km Hmotnost: 1445 kg Objem kufru: 640/1700 l Převodovka: 6st. manuální Cena od: 583 900 Kč
Další recenze vozů Škoda: Škoda Octavia 1,6 74 KW benzín 8,6 hodnoceno: 228x BECHER vloženo: 9.4.2007 Škoda Octavia 1.6 TDI CR 8,0 hodnoceno: 185x Petr vloženo: 23.3.2012 Škoda Octavia 1.6 55Kw AEE 8,4 hodnoceno: 136x Zbyněk vloženo: 19.6.2007

Dříve nabídnutý tříválec 1.0 TSI (85 kW) nadále doplňovaly 1.4 TSI (110 kW), 1.4 TSI G-Tec (81 kW) na CNG a 1.8 TSI (132 kW), které na českém trhu doplnily i turbodiesely 1.6 TDI (85 kW) a 2.0 TDI (110 kW). Octavia RS nicméně v benzinové podobě posílila na 169 kW, což byl výkon do té doby vyhrazený verzi RS 230.

Škoda Octavia liftback 2,0 TDI; Motor: vznětový přeplňovaný čtyřválec: Zdvihový objem: 1 968 ccm: Výkon: 85 kW (116 k) při 2750–4250 ot./min. Točivý moment: 300 Nm při 1500–2500 ot./min. Pohon: předních kol: Převodovka: šestirychlostní, manuální: Maximální rychlost: 211 km/h: Zrychlení 0–100 km/h: 10,3 s
Konečně nastal čas, kdy vám i my v redakci můžeme sdělit první dojmy z testu faceliftované Škody Octavia Combi. V rámci faceliftu jsem se zkraje podívali na verzi s naftovým čtyřválcem 1.6 TDI o výkonu 85 kW, který byl spárován s automatickou převodovkou DSG se sedmi rychlostními stupni.

Test Škoda Octavia 2.0 TDI 135 kW 2018: Když nechcete naftové RS (+VIDEO) 22.12.2018 Tomáš Devera 2.0 TDI, 2018, octavia, recenze, škoda, test. Stříbrná Škoda Octavia TDI. To je hodně častý jev na našich cestách. Ale s motorizací o výkonu 135 kW to už tak častý úkaz není. A přesně takové auto jsem měl na test. Tento

Skromný zájemce bude nadmíru spokojen. Doporučujeme: výběr nejlepších ojetých vozů Nejprve se podíváme, jak takovou Octavii vidí kalkulátor očekávaných nákladů tco.jitis.eu. Jako obvykle pro zjednodušení použijeme výpočet na následující dva roky s nájezdem 800 km měsíčně: reklama Škoda Octavia Style Plus 1.5 Tsi 110 Kw. že 1,9 TDI 66/81 kW patří k best of mezi diesely napříč značkami, nejen u VW. Jinak recenze 2,0 potvrdila to

Náš testovaný exemplář byl v karosářském provedení liftback, v nejvyšší výbavě Elegance a pod jeho kapotou pracoval naftový čtyřválec o objemu 2.0 litru s výkonem 110 kW. To vše doplňoval skvělý lak karoserie v čokoládovém nádechu, nesoucí název Topaz Brown. Design

A pokud bych čtyřkolku opravdu potřeboval, asi bych pořídil nepatrně dražší Superb Combi 2.0 TDI 140 kW 4×4 DSG. Nejdražší Škoda Octavia RS se zároveň stává tou nejpomalejší a nejnudnější, škoda. Zaslouží si 4 z 10 hvězdiček. Děkuji moc. Petr Mareš. ODPOVĚĎ: Dobrý den Petře, dobrou zprávou na začátek je fakt, že v Octavii III není vyloženě špatný žádný z dieselových dvoulitrů. Pokud chcete automatickou převodovku DSG, vyhnul bych se verzi se 110 kW výkonu a točivým momentem 320 Nm. Naopak do Superbu je nutné přiobjednat bezklíčový vstup Kessy, přední parkovací senzory a vyhřívané čelní okno. V takovém modelovém případě se příplatek za větší auto redukuje na 43 tisíc korun. Škoda Octavia vs. Superb - srovnání cen a výbav. Model. Chiptuning vozu Škoda Octavia III 2.0 TDI RS, 135 kW. Chiptuning votidla Škoda Octavia III 2.0 TDI RS, 135 kW z roku 2014. Chiptuning proběhl standartně přes OBD zásuvku, kdy jsme pomocí optimalizací softwarových map navýšili výkon na až 162 kW a 475 Nm. Původní hodnoty vozidla byly 135 kW a 380 Nm. Číst dále 2022. Pohon: predný pohon. Karoséria: Liftback. Počet miest: 5-miestne. Hybrid 5.6 l 7-st. automatická prevodovka BA kraj. Nové a predvádzacie autá Škoda Octavia v ponuke na NovéAutá.sk. Vyberte si z ponuky áut Škoda Octavia. 2.0 TDI 110 kW 7° Automat 4x4. Sportline. Škoda Octavia Combi Sportline získala v nárazových testoch Euro NCAP maximálne 5-hviezdičkové hodnotenie. Když jsem si vybíral Octavii III, samozřejmě v naftě a chtěl js max výbavu, tak js byl nalákám na 1,6 tdi 66 kw, elegance plus, která má mít spotřebu 4,2 !!! a na bežný provoz prý stačí Já hlupák!! Prostě NESTAČÍ!!!! Vůbec to nejede, a spotřeba 6,2 a více. Tak js ji hned opravil na 120 koní a 300 Nm. .